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RoHS bestätigte Kohlenstoff-Rennrad-Spant 51cm mit ganz eigenhändig geschrieber Farbe
Herkunftsort | Shenzhen China |
---|---|
Markenname | |
Zertifizierung | CE, RoHS, REACH,ISO9001 |
Modellnummer | SNIPER2.0-C-HC |
Min Bestellmenge | 1pc |
Preis | Negotiable |
Verpackung Informationen | 1.Foam Kunststoffgehäuse, Karton, der outside.2 verpackt. Größe: 105cm*50cm*25cm.two gestaltet in pr |
Lieferzeit | 7-15 Werktage |
Zahlungsbedingungen | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 30000pc pro Monat |
Marke | Kohlenstoff-Rennrad-Rahmen | Vorbildlich/Name | SNIPER2.0-C-HC |
---|---|---|---|
Rahmen-Größe (Höhe) | 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm | Anwendbare Rad Größe | 700*25C |
Material | SNIPER2.0-C, hohe Modul Kohlenstofffaser, XC, ENV | BB | BB86*46mm, gedrückt |
Farbe | Rotes blaues orange /CementGray /Silver/ Schwarzes /BlackRed /WhiteRed /Yellow/ | Ende | Matt/glattes |
Markieren | Kohlenstoff-Rennrad-Rahmen RoHS 51cm,Kohlenstoff-Rennrad-Rahmen SNIPER2.0 51cm,Fahrradrahmen RoHS 51cm |
Kohlenstoff-Faser-Rahmen des Rennrad-Rahmen-T800 leichter mit ganz eigenhändig geschrieber Farbe-XL GRÖSSE
Kohlenstoffrennrad-Rahmeneigenschaften:
Der Primärvorteil des Materials ist der an einer gegebenen Steifheit, Kohlenstofffaser ist erheblich heller als Aluminium-, Stahl- oder Titan. Diese niedrigere Dichte bedeutet auch, dass Kohlenstoffrahmen eine bessere Arbeit der absorbierenden (eher als übertragend) Straßenerschütterung erledigen, die in eine bequemere Fahrt übersetzt.
Kompakter Rennrad-Entwurf
Die Wissenschaft scheint einfach – kleinere Dreiecke stellen ein steiferes, stärkeres Fahrrad her. Mit diesem Wissen TWITTER entwickelte den kompakten Straßen-Entwurf, der im Wesentlichen das toptube sah, unten vom headtube sich zu neigen und so Vorder- und Rückseite machte die Dreiecke des Rahmens kleiner. Genie.
KOHLENSTOFF-RENNRAD-RAHMEN-SPEZIFIKATION:
Vorbildlich/Name | SNIPER2.0-C-HC Kohlenstoffstraße Frame+Fork+Seat post+Headsets |
Größe (Höhe) | 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm |
Material | Hohe Modul Kohlenstofffaser (T800) |
Aplicated-Radgröße | 700*25C |
BB | BB86*46 drückte |
Hauptrohr | 52*52&Cover |
Abziehbilder | Bunte Abziehbilder des UV-Lasers |
Prozess | Aero-Entwurf, ENV, Inner-Kabel, Glanz, bunte Abziehbilder des UV-Lasers |
Gewicht | Rahmen 1.12KG, Gabel 0.36KG, Sattelstütze 0.24KG |
Farbe | Ganz eigenhändig geschriebe rote ganz eigenhändig geschriebe Schwarze (besonders angefertigt) |
Hybrider Rennradrahmen, Shows auf Detail
Der Gebrauch von ENV-Technologie für Kohlenstofffaserprodukte bietet die folgenden Vorteile an:
1. Hat ein starkes Kohlenstofffasergehäuse und macht den Rahmen dauerhaft und stark und Licht im Gewicht
2. Hat eine positive Stärke zum Gewichtsverhältnis, Stärke und Stoßdämpfungseigenschaften machen es effektiv für den Rahmen
3. Verringern Sie die Konzentration der übermäßigen Belastung innerhalb des Rahmens
4. Stabilisierung und Glattheit zwischen den Laminaten in der inneren Schicht des Rahmens und dem Gelenk
5. Der fertige Rahmen hat einen hellen und glatten Auftritt.
6. Der fertige Rahmen hat hohe Härte, gute Härte, gute Stärke und gute Adhäsion.
7. Das Endprodukt des Rahmens hat eine lange Nutzungsdauer und eine stabile Qualität.
Größe des Rahmens
Größe | B | C | D | E | F | G | H | Ich | J | K | L | M | |
Millimeter | Millimeter | Millimeter | Millimeter | ° | ° | Millimeter | Millimeter | Millimeter | Millimeter | Millimeter | Millimeter | Millimeter | |
XS | 460 | 525 | 370 | 405 | 75,5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
S | 480 | 535 | 374 | 405 | 74,5 | 71,5 | 72 | 110 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
M | 500 | 545 | 379 | 405 | 74,5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
L | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72,5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
XL | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 73 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
Kohlenstoffrennradrahmen mit bunten Abziehbildern des UV-Lasers
Unterschiedlicher Betrachtenengel für den Kohlenstoff-Rennradrahmen.
Farbe von TWITTER-Rennrad SNIPER2.0-C-HC
Ist hier etwas, das Sie möglicherweise wüssten nicht…
TWITTERbenötigt nicht viel einer Einleitung, aber kennen Sie, was die tickende Marke und wie erhielten?
TWITTERFahrrad Gründer waren Ingenieure und Handwerker, der, im frühen 2000‚s, verwirklichte, dass sie ihre Sachkenntnis zur guten Verwendung setzen und die Radfahrenerfahrung erhöhen konnten, indem sie das tatsächliche Fahrrad selbst erhöhten.
Das Meisterstück war sich Entwickeln leicht KohlenstoffRahmen – plötzlich TWITTERlieferte hochwertige Fahrräder, die nicht aus Finanzreichweite heraus waren. Die Öffentlichkeit reagierte und Fahrradverkäufe erhöhten sich; mehr Leute fingen an, die Freude am Radfahren zu entdecken.
TWITTER fährt willkommene Freunde auf der ganzen Welt rad, um uns zu verbinden!